System antykolizyjny – spowolnienie w strefie
Według OSHA nawet 70% wypadków z udziałem wózków widłowych można uniknąć dzięki wyższemu poziomowi bezpieczeństwa. System ASK eliminuje martwe punkty podczas pracy i autonomicznie wywołuje wymagane predefiniowane działania, takie jak zwalnianie wózka widłowego względem innego wózka widłowego, w kierunku pieszych oraz w strefach krytycznych.
Technologia UWB – System antykolizyjny oparty jest na technologii bezprzewodowej Ultra Wide Band, która w porównaniu z innymi technologiami bezprzewodowymi oferuje dokładność pomiaru do 50 cm. Obiekty systemu antykolizyjnego są wyposażone w urządzenia, które stale komunikują się ze sobą. Na podstawie informacji o wzajemnej odległości uruchamiane są predefiniowane działania.
System ASK zwiększa bezpieczeństwo pieszych i aktywnie chroni ich przed wypadkami z udziałem wózków widłowych w martwych punktach, na ruchliwych skrzyżowaniach i w ruchu ulicznym. Pieszy jest wyposażony w osobisty znacznik, który bezprzewodowo komunikuje się ze znacznikiem pojazdu.
System ASK pozwala na ustawienie stref spowolnienia wózka widłowego, do zadanej prędkości – po wyjechaniu ze strefy wózek widłowy może na nowo przyspieszyć do maksymalnej prędkości.
System antykolizyjny jest w pełni kompatybilny z oznakowaniem projekcyjnym. Projekcja symbolu bezpieczeństwa jest wyzwalana przez ruch pojazdu. System został zaprojektowany z myślą o producentach pojazdów całkowicie elektrycznych i może być przenoszony z floty do floty.
Nie ma jeszcze recenzji.